Akiba88 決して前にないように日本を探検する

JR大阪駅高速バスターミナル, Osaka Osaka


北区梅田3-125-2
Osaka, Osaka 530-0001


Bus Station 近く JR大阪駅高速バスターミナル

大阪駅(Osaka Station)
Distance: 0.1 mi 詳しくは
大阪市
Osaka, Osaka 530-0001

阪急(三番街)高速バスターミナル
Distance: 0.3 mi 詳しくは
北区芝田1丁目1-2
Osaka, Osaka 530-0012

06-6372-1905

プラザモータープール
Distance: 0.5 mi 詳しくは
北区豊崎3丁目10−9
Osaka, Osaka 531-0072

06-6371-7537

Train Station 近く JR大阪駅高速バスターミナル

大阪駅(Osaka Station)
Distance: 0.1 mi 詳しくは
大阪市
Osaka, Osaka 530-0001

Ōsaka Station
Distance: 0.1 mi 詳しくは
大阪市北区梅田2丁目5-25
Osaka, Osaka 530-0001

大阪駅(おおさかえき)は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。概要大阪府の代表駅(府庁所在地駅)として第1回近畿の駅百選にも選定されている西日本最大の駅。駅長が配置された直営駅であり、管理駅として東海道本線(JR神戸線)の塚本駅を管轄している。JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅であり、運賃計算の中心駅となる。また、アーバンネットワークの運行の要衝となる駅で、運行系統の軸をなしている。大阪市街の北玄関である梅田に位置し、駅前や駅の東側・南側を中心に繁華街が広がっている。東京・山陽・九州方面への長距離列車については、1964年開業の新大阪駅を発着する東海道・山陽新幹線に地位を譲ったものの、当駅は現在でも北陸方面との特急の始発・終着駅であり、新快速を始めとする京阪神の都市間連絡列車や、北近畿・山陰方面との特急、東京駅発着の寝台特急などの在来線特急も発着している。かつては東北・北海道方面に向かう夜行列車も発着していたが、2015年3月14日のダイヤ改正で寝台特急トワイライトエクスプレスが廃止されたことで東北・北海道方面を行き来する夜行列車は全て消滅した。これによって大阪駅を起点、終点とする夜行列車は全て消滅した。ただし、トワイライトエクスプレスは同年5月16日に山陽方面のツアー列車として復活し、翌年3月19日まで運転された。

阪急 梅田駅
Distance: 0.3 mi 詳しくは
北区
Osaka, Osaka 530-0012

06-6373-5215

Yodoyabashi Station
Distance: 0.8 mi 詳しくは
中央区北浜3-6-14
Osaka, Osaka 541-0041

|} 淀屋橋駅(よどやばしえき)は、大阪府大阪市中央区北浜三丁目にある大阪市交通局(市営地下鉄)・京阪電気鉄道(京阪)の駅である。大阪市営地下鉄の駅番号はM17。京阪電気鉄道の駅番号はKH01。京阪については、大阪側のターミナル駅である。市営地下鉄の車内放送では「市役所前」とも案内される。市営地下鉄・京阪ともバリアフリー対応がなされているが、コンコースと地上の間のエレベーターは設置されていない。なお、コンコースと直結しているビルにはエレベーターが設置されている。

大阪ステーションシティ (Osaka Station City)
Distance: 0.1 mi 詳しくは
大阪府大阪市
Osaka, Osaka 530-0001

06-6458-0212

Umeda Station
Distance: 0.1 mi 詳しくは
北区角田町8-6
Osaka, Osaka 530-0001

06-6311-4700

梅田駅(うめだえき)は、大阪府大阪市北区にある、阪神電気鉄道・阪急電鉄・大阪市交通局(大阪市営地下鉄)の駅である。西日本旅客鉄道(JR西日本)の大阪駅や北新地駅、大阪市営地下鉄の東梅田駅・西梅田駅とともにキタ・梅田のターミナルを形成している。概要各鉄道事業者の梅田駅および大阪駅・北新地駅・東梅田駅・西梅田駅は、それぞれ離れた場所に別々の駅舎を持つ独立した駅であるが、地下街などを介して相互に乗換え可能である。かつては日本貨物鉄道(JR貨物)の梅田駅(通称: 梅田貨物駅、現在の梅田信号場)も近隣を通る梅田貨物線上に設けられていた。各梅田駅は、大阪駅を中心とすると、北東に阪急の梅田駅、東に地下鉄の梅田駅、南に阪神の梅田駅が位置し、そして北西にJR貨物の梅田駅が存在していた。また、地下鉄梅田駅の東に東梅田駅、阪神梅田駅の西に西梅田駅、阪神梅田駅の南に北新地駅がある。乗り入れ路線|} 阪神電気鉄道 - 駅番号はHS 01 本線 - 当駅が起点。 神戸本線 - 当駅が起点。 宝塚本線 - 当駅が起点。 京都本線 - 戸籍上の起点は十三駅だが、十三駅を発着する全列車が乗り入れる。 御堂筋線 - 駅番号はM16 その他、以下の駅とも乗り換えが可能である。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 大阪環状線、JR京都線・JR神戸線(東海道本線)、JR宝塚線(福知山線) - 大阪駅 JR東西線 - 北新地駅 - 阪急との乗り換えには12分程度の時間を要する。 谷町線東梅田駅 - 駅番号はT20 四つ橋線西梅田駅 - 駅番号はY11 - 阪急との乗り換えには10分程度の時間を要する。

Ōsaka Station
Distance: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-1
Osaka, Osaka 530-0001

0123456789

大阪站()是一座位於日本大阪府大阪市北區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營管理的鐵路車站,也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。大阪站每日使用人次,以出入檢票閘口的人次計算,單以JR各路線計算為85萬人次(2004年度),排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總,則高達每日232萬人次(2002年度)。概要大阪站是在西日本中最大的車站,在近畿站百選第一回入選的車站。此車站為一個直營站,也同時會管理東海道本線塚本站。在JR的特定都區市內制度中,屬「大阪市內」的車站(中心站)。車站位於大阪市北面的玄關口,位於梅田附近,車站的東面和南面都是繁華的大阪都市。此車站曾經是許多長途列車的終點站、起發站或中途站,之後在1964年啟用的東海道新幹線(與之後的山陽新幹線)與新大阪站就取代了此地位。現時此車站是前往北陸/信州/北近畿/山陰方向特急列車的始發與終點站。京阪神之城際連絡列車:新快速也必須停此站所屬路線、轉乘路線此車站為東海道本線(JR神戶線、JR京都線)的所屬線,再加上大阪環狀線,共兩鐵路線作此為車站。此外,福知山線(JR寶塚線)列車會由尼崎站直通至此車站。

阪神梅田駅
Distance: 0.2 mi 詳しくは
北区梅田3 丁目
Osaka, Osaka 530-0001

淀屋橋駅
Distance: 0.8 mi 詳しくは
大阪市中央区北浜3丁目6-14
Osaka, Osaka 541-0041

Higobashi Station
Distance: 0.8 mi 詳しくは
西区江戸堀1丁目13-18
Osaka, Osaka 550-0002

肥後橋駅(ひごばしえき)は、大阪市西区江戸堀一丁目にある大阪市営地下鉄四つ橋線の駅である。駅番号はY12。四つ橋筋の地下にある。接続する鉄道路線京阪中之島線渡辺橋駅 - 中之島地下街経由の連絡通路で結ばれている。 新朝日ビルディングの解体工事に伴い、2009年2月19日の終電をもって旧中之島地下街を経由する連絡通路が閉鎖。そのため、京阪中之島線に乗り換えるには一旦地上に上がり、四つ橋筋を歩いた後、再び地下に下りなければならなかった。中之島フェスティバルタワー東棟の竣工直前の2012年11月1日以降、連絡通路の利用が再開され、不便は解消された。。しかし、2015年5月3日から2017年4月末頃(予定)までバリアフリー化工事のため渡辺橋駅に繋がる4号出入口が閉鎖されるため、期間中は再び、京阪中之島線に乗り換えるには一旦地上に上がる必要がある。地下鉄御堂筋線淀屋橋駅の混雑緩和のため、当駅が絡む定期券は淀屋橋駅でも利用できる。但し、両駅間に連絡通路はなく、一旦地上に上がり土佐堀通を東へ6分ほど歩く必要がある。利用状況2015年11月17日の1日乗降人員は67,960人(乗車人員:33,133人、降車人員:34,827人)である。四つ橋線ではなんば駅、本町駅、四ツ橋駅(心斎橋駅と合算)、西梅田駅に次ぐ第5位で、同線の単独駅では西梅田駅に次ぐ第2位である。

Kitashinchi Station
Distance: 0.3 mi 詳しくは
北区梅田一丁目3
Osaka, Osaka 530-0001

北新地駅(きたしんちえき)は、大阪府大阪市北区梅田1丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)JR東西線の駅である。駅番号はJR-H44。概要曽根崎通(国道2号)の地下に位置し、梅田1丁目のオフィス街「ダイヤモンド地区」が北側に、大阪キタを代表する歓楽街「北新地」が南側に広がる。大阪駅と地下道で連絡しており、条件を満たした乗車券であれば同一駅として扱われ、乗り換えができる。また、JR西日本で最も低い位置にある駅(海面下23.95m)である。駅シンボルは、江戸時代に米市場が置かれていた堂島に近接することから「稲穂」である。当駅からの接続路線地下道などを通じて下記の路線に乗り換えが可能である。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 東海道本線(JR京都線・JR神戸線)・福知山線(JR宝塚線)・大阪環状線 - 大阪駅 四つ橋線 - 西梅田駅、駅番号はY11。 御堂筋線 - 梅田駅、駅番号はM16、乗り換えには9分程度。 谷町線 - 東梅田駅、駅番号はT20、乗り換え所要は9分程度。谷町線は、隣駅の大阪天満宮駅での乗り換えが至便である。 本線 - 梅田駅、駅番号はHS 01 神戸本線・宝塚本線・京都本線 - 梅田駅、駅番号はHK-01、乗り換え所要は12分程度。 中之島線 - 渡辺橋駅、正式な乗換駅ではなく、堂島地下センターから地上を経由しての乗り換えとなる(南へ約650m:徒歩10分程度)。ただし、JR東西線において遅延や運転見合わせが発生した場合、並行する中之島線において振替輸送が行われる。

JR大阪駅
Distance: 0.1 mi 詳しくは
大阪府大阪市北区
Osaka, Osaka 530-0001

JR Osaka Station
Distance: 0.1 mi 詳しくは
北区
Osaka, Osaka

JR 大阪駅
Distance: 0.1 mi 詳しくは
大阪府大阪市北区梅田3丁目1番1号
Osaka, Osaka

0570-002-486

Yodoyabashi Station
Distance: 0.8 mi 詳しくは
中央区北浜3-6-14
Osaka, Osaka 541-0041

06-6202-7741

Yodoyabashi Station is a railway station on the Osaka Municipal Subway Midosuji Line and the Keihan Railway Keihan Main Line. It is the nearest station to Osaka City Hall.Lines Osaka Municipal Subway Midosuji Line (M17) Keihan Main LineLayoutOsaka Municipal Subway Midosuji LineThe subway station is an island platform with two tracks on the 2nd basement. Ticket gates are located in the north, the center-north, the center-south and the south on the 1st basement. The Keihan Main Line is close to the north gates.Keihan Railway Keihan Main LineKeihan station has an island platform serving four tracks on the 2nd basement. Ticket gates are located on the 1st basement, and named in order from the east to west, East Gates 2, East Gates 1, Central Gates, West Gates and West Exit Gates 0. The Osaka Municipal Subway Midosuji Line is close to the West Gates and the West Exit Gates 0.The following ticket gates are open during the following hours.East Gates 1 - only on weekday rush-hours (7:30 - 9:50, 17:10 - 21:15)East Gates 2 - only on weekday mornings (7:30 - 9:50)West Exit Gates 0 - (7 - 21 on weekdays and Saturdays, 8 - 19 on Sandays, Japanese national holidays, obon period and year-change period) In addition, West Gates are used only for exit till 9 on weekdays.

阪急中津駅
Distance: 0.5 mi 詳しくは
北区
Osaka, Osaka 531-0071

Watanabebashi Station
Distance: 0.6 mi 詳しくは
北区中之島3丁目2番30号
Osaka, Osaka 530-0005

|}渡辺橋駅(わたなべばしえき)は、大阪市北区中之島三丁目にある、京阪電気鉄道中之島線の駅である。駅番号はKH53。歴史 2008年(平成20年)10月19日 - 開業。 2009年(平成21年) 4月 - 3番出入口新設(中之島三井ビルディング前)。 5月7日 - 2番出入口新設(中之島ダイビル地下と直結)。駅構造島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は地下2階、ホームは地下3階に位置する。駅出入口や改札口の外側は中之島線の各駅共通の特徴である不燃性木材とガラスで構成された壁面となっている。ホームの壁面は中之島の「未来」をイメージした金属材を使用している。地下1階には飲食店が中心のエキナカ地下街である「MINAMO(ミナモ)」がある。かつてここにはアンスリーとサブウェイのコラボレーション店舗が存在していた。大江橋駅に設置されているものと同様の形態だったが、両駅のサブウェイは開業から半年足らずで閉店し、現在はアンスリーのみが残る。地下鉄四つ橋線の肥後橋駅(4号出入口)と中之島地下街を経由して繋がっており、中之島線の駅では唯一他の鉄道駅と地下通路のみを介しての乗り換えができる。2009年2月19日の終電を最後に、新朝日ビルディングの解体に伴い、肥後橋駅との連絡通路は閉鎖されていたが、中之島フェスティバルタワー東棟竣工直前の2012年11月1日、3年8ヶ月ぶりに再び通行可能となった。しかし、肥後橋駅4号出入口はバリアフリー化工事のため2015年5月3日から2017年4月末頃(予定)まで閉鎖され、期間中は肥後橋駅に行くには一旦地上に出る必要がある。

Ōebashi Station
Distance: 0.7 mi 詳しくは
北区中之島2-1-40
Osaka, Osaka 530-0005

|} 大江橋駅(おおえばしえき)は、大阪市北区中之島二丁目にある、京阪電気鉄道中之島線の駅である。駅番号はKH52。歴史 2008年(平成20年)10月19日 - 開業。 2016年(平成28年)6月7日 - 自動定期券発行機を廃止。これに伴い、定期券は隣の渡辺橋駅や近隣となる京阪本線 淀屋橋駅などを利用することになる。駅構造島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は地下1階、ホームは地下3階にある。駅出入口や改札口の外側は、中之島線の各駅共通の特徴である不燃性木材とガラスで構成された壁面となっている。ホームの壁面は、駅周辺にある日本銀行大阪支店や大阪市役所の壁面にも使われている「石」を使用して、中之島の「現代」をイメージしている。改札口の外側にはアンスリーがある。かつてはアンスリーの隣にサブウェイと天牛堺書店も存在したが、サブウェイは開業から半年ほどで、天牛堺書店は2014年3月に、それぞれ閉店している。また空調の熱源として堂島川の水を汲み上げて熱交換して川に戻し、太陽光を光ファイバーや光ダクトを通してコンコースを照らして省エネを図っている。のりば利用状況2013年(平成25年)度の1日平均乗車人員は3,019人である。開業後の特定日における乗降・乗車人員は下表のとおり。

Ōsaka Station
Distance: 0.1 mi 詳しくは
梅田3丁目1番1号
Osaka, Osaka

오사카 역은 일본 오사카 부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이다.개요도쿄·규슈 방면에의 신칸센과, 난키·간사이 공항 방면의 특급의 경우 1964년 개업한 신오사카 역에 터미널 역으로서의 기능을 넘겨주었지만, 현재도 호쿠리쿠 방면에의 특급, 급행 열차의 시종착 역이며, 신쾌속을 시작으로 게이한신 지구의 도시간 연결 열차와 북 긴키 지방, 산인 방면에의 특급, 규슈, 니가타, 아오모리, 홋카이도 방면의 침대 특급등의 재래선 특급이 발착하는 역으로, 오사카의 현관이라는 지위를 이어나가고 있는, 서일본 최대의 역이다. 오사카의 중심지인 우메다에 위치하고 있기 때문에, 역전에는 번화가가 넓게 펼쳐져 있다.JR의 특정 도·구·시내 제도에 따라서 '오사카 시내'에 속한 역으로 되어있으며, 운임 계산에서 중심역이 된다.인접하는 한신 전기 철도·한큐 전철·오사카 시영 지하철의 우메다 역, 오사카 시영 지하철 니시우메다 역 및 히가시우메다 역, JR 도자이 선 기타신치 역도 사실상의 같은 역이다.접속하는 철도 노선 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선 (교토 방면 : JR 교토 선, 히메지 방면 : JR 고베 선) 후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선) ※후쿠치야마 선의 기점은 아마가사키 역이나, JR 다카라즈카 선의 기점은 오사카 역이다. 오사카 순환선 JR 교토 선과 JR 고베 선은 안내·운행 계통 상의 명칭이며, 이 역을 기점으로 나뉘어 있지만, 운행 계통은 상호 직통 운전으로 일체화되어 있다. 또, JR 다카라즈카 선의 열차도 각 역 정차에 한하여 JR 교토 선에 상호 직통 운전하고 있다. 이하의 역들은 가까운 위치에 있으며, 접속 업무를 시행하고 있다 (환승 가능, 사실상의 동일 역).

京阪淀屋橋駅
Distance: 0.8 mi 詳しくは
中央区北浜3丁目1番25号
Osaka, Osaka 541-0041

Higobashi Station
Distance: 0.8 mi 詳しくは
西区江戸堀1丁目13-18
Osaka, Osaka 550-0002

06-6444-4700

is a railway station on the Osaka Municipal Subway Yotsubashi Line in Nishi-ku, Osaka, Japan.Connecting lineKeihan Railway Nakanoshima Line (Watanabebashi Station)LayoutThere is an island platform with two tracks on the second basement.SurroundingsDaido LifeNakanoshima Festival Tower EastFestival PlazaFestival HallAsahi ShimbunThe National Museum of Art, OsakaKansai Electric Power Co., Inc.BusesHigobashi Routes 62, 75, 88A and 103 for Osaka-ekimaeRoute 88 for Osaka-ekimae / for Tempozan

Nakatsu Station
Distance: 0.5 mi 詳しくは
北区中津3丁目1-30
Osaka, Osaka 531-0071

is a railway station in Kita-ku, Osaka, Japan on the Hankyu Kobe Line and the Hankyu Takarazuka Line, and is operated by Hankyu Railway. While situated relatively close to on the Midosuji Line, there are no free transfers between the two stations. In past, there was a car stop on the Hanshin Railway Kita-Osaka Line in the west side of this station on the Hankyu Railway lines.LayoutThe station consists of four tracks and two island platforms, each serving one line. Trains of the Kyoto Line run alongside the Kobe Line and the Takarazuka Line, but do not stop at Nakatsu. Officially the tracks for Kyoto Line are treated as express tracks for Takarazuka Line.HistoryAugust 3, 1914 - Nakatsu Station on the Hanshin Railway Kita-Osaka Line opened.November 4, 1925 - Nakatsu Station on the Hanshin Kyuko Railway (present: Hankyu) lines opened.September 5, 1926 - The Hanshin Kyuko Railway lines from Umeda to Juso were elevated. Nakatsu Station became an elevated station serving 4 tracks, 2 tracks for one line.May 6, 1975 - The Hanshin Railway Kita-Osaka Line was abolished.

Higashi-Umeda Station
Distance: 0.3 mi 詳しくは
北区
Osaka, Osaka

is a railway station on the Osaka Municipal Subway Tanimachi Line in Umeda, Kita-ku, Osaka, Japan. The station is located along Whity Umeda.Connecting lines from Higashi-UmedaOsaka Municipal SubwayMidōsuji Line, it is limited to 30 minutes to change to the Midosuji Line and the Yotsubashi Line.#It takes approximately 12 minutes to change to the JR Tozai Line, thus, it is more useful to change to the line at Minami-Morimachi Station.LayoutThere are two side platforms with two tracks on the second basement. There are two tickets gates in the north for exit from each platform, in the center for entrance to and exit from each platform, and one in the south for entrance to and exit from both platforms.

Nakazakichō Station
Distance: 0.7 mi 詳しくは
北区
Osaka, Osaka

06-6371-2781

is located on the Osaka Municipal Subway Tanimachi Line in Kita-ku, Osaka, Japan.LayoutThere is an island platform with 2 tracks underground.Surroundingsthe headquarters of Yamahisa Co., Ltd.Hotel DaitoyoTengo Nakazaki Shopping Arcade

Nishi-Umeda Station
Distance: 0.2 mi 詳しくは
北区
Osaka, Osaka

06-6341-9200

is the terminus railway station of the Osaka Municipal Subway Yotsubashi Line in Umeda, Kita-ku, Osaka, Japan, close to Herbis OSAKA and Herbis ENT operated by Hanshin Electric Railway Co., Ltd. and the two Hilton Plazas.Connecting lines from Nishi-UmedaOsaka Municipal SubwayMidosuji Line, Osaka Loop Line, it is limited to 30 minutes to change to the Midosuji Line and the Tanimachi Line.

Nakatsu Station (Osaka Municipal Subway)
Distance: 0.6 mi 詳しくは
大阪府
Osaka, Osaka

Nakatsu Station is a train station in Kita-ku, Osaka, Japan on the Osaka Municipal Subway Midōsuji Line. While situated relatively close to the station of the same name operated by Hankyu Railway, there is no free transfer between the two stations.LayoutThis station has an island platform serving two tracks on the second basement and a Y returning track in the north of the platform.

阪神電気鉄道 福島駅
Distance: 0.6 mi 詳しくは
福島区福島
Osaka, Osaka 553-0003

Kitashinchi Station
Distance: 0.3 mi 詳しくは
北区梅田一丁目3
Osaka, Osaka 530-0001

is a railway station on the West Japan Railway (JR West) JR Tōzai Line in Kita-ku, Osaka, Japan. The station is located in the Kitashinchi dining and entertainment district of Osaka, and at below sea level, it is the deepest station in the JR West system.Although officially separated from Osaka Station, the main terminal, passengers can transfer for free from the JR Kobe Line or the Osaka Loop Line at Osaka to the Tōzai Line at Kitashinchi, and vice versa, with some tickets and passes.LinesJR Tōzai LineConnectionsKitashinchi Station is connected to the following stations: JR WestTōkaidō Main Line (JR Kyoto Line, JR Kobe Line), JR Takarazuka Line, Osaka Loop Line - Osaka StationYotsubashi Line - Nishi-Umeda Station (Y11)Main Line - Umeda StationNakanoshima Line - Watanabebashi Station (via Dojima Underground Shopping Center) Connections are also available to the following stations Hankyu Railway Umeda Station (approx. 15 minutes), Umeda Station on the subway Midosuji Line (approx. 10 minutes) and Higashi-Umeda Station on the subway Tanimachi Line (approx. 12 minutes).

Watanabebashi Station
Distance: 0.6 mi 詳しくは
北区中之島3丁目2番30号
Osaka, Osaka 530-0005

|} Watanabebashi Station is a railway station on the Keihan Electric Railway Nakanoshima Line in Kita-ku, Osaka, Japan, and opened on October 19, 2008 (the day of the opening of the Nakanoshima Line).Station layoutAn island platform serving two tracks is located on the 3rd basement, ticket gates are on the 2nd basement, and an underground mall called "MINAMO" is on the 1st basement. This station is directly connected to Higobashi Station on the Osaka Municipal Subway Yotsubashi Line (Exit 4) via the underground passage under Yotsubashi-suji.SurroundingsDojima Underground Shopping Center (Dotica)Train stationsOsaka Municipal Subway Yotsubashi Line Higobashi Station (via Higo Bridge)JR West JR Tōzai Line Kitashinchi Station (via Watanabe Bridge and Dojima Underground Shopping Center (Dotica))Osaka Municipal Subway Yotsubashi Line Nishi-Umeda Station (via Watanabe Bridge and Dojima Underground Shopping Center (Dotica))Hanshin Railway Main Line Umeda Station (via Watanabe Bridge and Dojima Underground Shopping Center (Dotica))JR West Osaka Station (via Watanabe-bridge and Dojima Underground Shopping Center (Dotica))

Ōebashi Station
Distance: 0.7 mi 詳しくは
北区中之島2-1-40
Osaka, Osaka 530-0005

|} Ōebashi Station is a railway station on the Keihan Electric Railway Nakanoshima Line in Kita-ku, Osaka, Japan, and opened on October 19, 2008 (the day of the opening of the Nakanoshima Line).Station layoutThere is an island platform with 2 tracks underground.SurroundingsYodoyabashi Station (Keihan Line, Osaka Municipal Subway Midosuji Line)Nakanoshima ParkOsaka Suijo Bus Yodoyabashi PortNakanoshima Itchōme, Kita-kuOsaka City HallNakanoshima Nichōme, Kita-kuBank of Japan Osaka BranchDōjimahama Itchōme, Kita-kuANA Crown Plaza Hotel Osaka (Airport limousine for Kansai International Airport departs from the entrance.)New DaibiruOsaka Mitsubishi BuildingNishi-Temma Nichōme, Kita-kuOsaka High Court, Osaka District Court, Osaka Summary Court

Local Business 近く JR大阪駅高速バスターミナル

蔦屋書店 ルクア1100
距離: 0.0 mi 詳しくは
大阪市北区梅田3-1-3
Osaka, Osaka 530-8558

06-4799-1800

キリン一番搾りガーデン大阪
距離: 0.0 mi 詳しくは
北区大深町4-1 グランフロント大阪 うめきた広場
Osaka, Osaka

06-6485-4100

The City Bakery グランフロント大阪
距離: 0.0 mi 詳しくは
北区大深町4-20グランフロント大阪B1Fうめきたセラー
Osaka, Osaka 530-0011

06-6371-5759

グランフロント つるんつるん
距離: 0.0 mi 詳しくは
北区大深町4 うめきた広場
Osaka, Osaka 530-0011

06-7732-8888

Umeda Station
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区角田町8-6
Osaka, Osaka 530-0001

06-6311-4700

梅田駅(うめだえき)は、大阪府大阪市北区にある、阪神電気鉄道・阪急電鉄・大阪市交通局(大阪市営地下鉄)の駅である。西日本旅客鉄道(JR西日本)の大阪駅や北新地駅、大阪市営地下鉄の東梅田駅・西梅田駅とともにキタ・梅田のターミナルを形成している。概要各鉄道事業者の梅田駅および大阪駅・北新地駅・東梅田駅・西梅田駅は、それぞれ離れた場所に別々の駅舎を持つ独立した駅であるが、地下街などを介して相互に乗換え可能である。かつては日本貨物鉄道(JR貨物)の梅田駅(通称: 梅田貨物駅、現在の梅田信号場)も近隣を通る梅田貨物線上に設けられていた。各梅田駅は、大阪駅を中心とすると、北東に阪急の梅田駅、東に地下鉄の梅田駅、南に阪神の梅田駅が位置し、そして北西にJR貨物の梅田駅が存在していた。また、地下鉄梅田駅の東に東梅田駅、阪神梅田駅の西に西梅田駅、阪神梅田駅の南に北新地駅がある。乗り入れ路線|} 阪神電気鉄道 - 駅番号はHS 01 本線 - 当駅が起点。 神戸本線 - 当駅が起点。 宝塚本線 - 当駅が起点。 京都本線 - 戸籍上の起点は十三駅だが、十三駅を発着する全列車が乗り入れる。 御堂筋線 - 駅番号はM16 その他、以下の駅とも乗り換えが可能である。 西日本旅客鉄道(JR西日本) 大阪環状線、JR京都線・JR神戸線(東海道本線)、JR宝塚線(福知山線) - 大阪駅 JR東西線 - 北新地駅 - 阪急との乗り換えには12分程度の時間を要する。 谷町線東梅田駅 - 駅番号はT20 四つ橋線西梅田駅 - 駅番号はY11 - 阪急との乗り換えには10分程度の時間を要する。

マックスブレナー ルクアイーレ
距離: 0.1 mi 詳しくは
大阪市北区梅田3-1-3
Osaka, Osaka

ルクアイーレ 蔦屋書店
距離: 0.1 mi 詳しくは
大阪府大阪市北区梅田3ー1ー3 ルクアイーレ9階
Osaka, Osaka 530-8217

0647991800

La Pause-Cafe
距離: 0.1 mi 詳しくは
大阪府大阪市北区梅田1-11-4 (大阪駅前第4ビル地下1階)
Osaka, Osaka

0667844560

Max Brenner ルクア1100大阪店
距離: 0.1 mi 詳しくは
NORTH GATE Bldg 3 Chome-1-3 Umeda Kita-ku
Osaka, Osaka 530-0001

ルクア - Lucua1100
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-3
Osaka, Osaka 530-8558

06-6151-1111

Shun Shoku Lounge
距離: 0.1 mi 詳しくは
大阪府大阪市北区大深町4-1 グランフロント大阪 うめきた広場1F
Osaka, Osaka 530-0011

0663592182

ルクア イーレ
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-3
Osaka, Osaka 530-8558

06-6151-1111

Dean & Deluca 大阪
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区大深町4-1
Osaka, Osaka 530-0011

06-6359-1661

Gastroteka Bordatxo ガストロテカ ボルダッチョ
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-3
Osaka, Osaka

06-6147-3017

大阪駅 ルクア
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-3
Osaka, Osaka 530-8217 

Ōsaka Station
距離: 0.1 mi 詳しくは
大阪市北区梅田2丁目5-25
Osaka, Osaka 530-0001

大阪駅(おおさかえき)は、大阪府大阪市北区梅田三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。概要大阪府の代表駅(府庁所在地駅)として第1回近畿の駅百選にも選定されている西日本最大の駅。駅長が配置された直営駅であり、管理駅として東海道本線(JR神戸線)の塚本駅を管轄している。JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅であり、運賃計算の中心駅となる。また、アーバンネットワークの運行の要衝となる駅で、運行系統の軸をなしている。大阪市街の北玄関である梅田に位置し、駅前や駅の東側・南側を中心に繁華街が広がっている。東京・山陽・九州方面への長距離列車については、1964年開業の新大阪駅を発着する東海道・山陽新幹線に地位を譲ったものの、当駅は現在でも北陸方面との特急の始発・終着駅であり、新快速を始めとする京阪神の都市間連絡列車や、北近畿・山陰方面との特急、東京駅発着の寝台特急などの在来線特急も発着している。かつては東北・北海道方面に向かう夜行列車も発着していたが、2015年3月14日のダイヤ改正で寝台特急トワイライトエクスプレスが廃止されたことで東北・北海道方面を行き来する夜行列車は全て消滅した。これによって大阪駅を起点、終点とする夜行列車は全て消滅した。ただし、トワイライトエクスプレスは同年5月16日に山陽方面のツアー列車として復活し、翌年3月19日まで運転された。

Ōsaka Station
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-1
Osaka, Osaka 530-0001

0123456789

大阪站()是一座位於日本大阪府大阪市北區,由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營管理的鐵路車站,也是日本關西地區最大都會大阪的代表車站。大阪站每日使用人次,以出入檢票閘口的人次計算,單以JR各路線計算為85萬人次(2004年度),排名全日本第3位。假如將各鐵路公司所屬路線加總,則高達每日232萬人次(2002年度)。概要大阪站是在西日本中最大的車站,在近畿站百選第一回入選的車站。此車站為一個直營站,也同時會管理東海道本線塚本站。在JR的特定都區市內制度中,屬「大阪市內」的車站(中心站)。車站位於大阪市北面的玄關口,位於梅田附近,車站的東面和南面都是繁華的大阪都市。此車站曾經是許多長途列車的終點站、起發站或中途站,之後在1964年啟用的東海道新幹線(與之後的山陽新幹線)與新大阪站就取代了此地位。現時此車站是前往北陸/信州/北近畿/山陰方向特急列車的始發與終點站。京阪神之城際連絡列車:新快速也必須停此站所屬路線、轉乘路線此車站為東海道本線(JR神戶線、JR京都線)的所屬線,再加上大阪環狀線,共兩鐵路線作此為車站。此外,福知山線(JR寶塚線)列車會由尼崎站直通至此車站。

Ōsaka Station
距離: 0.1 mi 詳しくは
梅田3丁目1番1号
Osaka, Osaka

오사카 역은 일본 오사카 부 오사카 시 기타 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 철도역이다.개요도쿄·규슈 방면에의 신칸센과, 난키·간사이 공항 방면의 특급의 경우 1964년 개업한 신오사카 역에 터미널 역으로서의 기능을 넘겨주었지만, 현재도 호쿠리쿠 방면에의 특급, 급행 열차의 시종착 역이며, 신쾌속을 시작으로 게이한신 지구의 도시간 연결 열차와 북 긴키 지방, 산인 방면에의 특급, 규슈, 니가타, 아오모리, 홋카이도 방면의 침대 특급등의 재래선 특급이 발착하는 역으로, 오사카의 현관이라는 지위를 이어나가고 있는, 서일본 최대의 역이다. 오사카의 중심지인 우메다에 위치하고 있기 때문에, 역전에는 번화가가 넓게 펼쳐져 있다.JR의 특정 도·구·시내 제도에 따라서 '오사카 시내'에 속한 역으로 되어있으며, 운임 계산에서 중심역이 된다.인접하는 한신 전기 철도·한큐 전철·오사카 시영 지하철의 우메다 역, 오사카 시영 지하철 니시우메다 역 및 히가시우메다 역, JR 도자이 선 기타신치 역도 사실상의 같은 역이다.접속하는 철도 노선 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선 (교토 방면 : JR 교토 선, 히메지 방면 : JR 고베 선) 후쿠치야마 선 (JR 다카라즈카 선) ※후쿠치야마 선의 기점은 아마가사키 역이나, JR 다카라즈카 선의 기점은 오사카 역이다. 오사카 순환선 JR 교토 선과 JR 고베 선은 안내·운행 계통 상의 명칭이며, 이 역을 기점으로 나뉘어 있지만, 운행 계통은 상호 직통 운전으로 일체화되어 있다. 또, JR 다카라즈카 선의 열차도 각 역 정차에 한하여 JR 교토 선에 상호 직통 운전하고 있다. 이하의 역들은 가까운 위치에 있으며, 접속 업무를 시행하고 있다 (환승 가능, 사실상의 동일 역).

Ōsaka Station
距離: 0.1 mi 詳しくは
北区梅田3-1-1
Osaka, Osaka

Ga Ōsaka là một nhà ga xe lửa tại Osaka, Nhật Bản.Bên cạnh JR West Tuyến Tōkaidō Special Rapid Service, Rapid Service Ga Shin-Ōsaka - Ōsaka - Ga Amagasaki Ga Shin-Ōsaka - Ōsaka - Ga Tsukamoto Rapid Service, Tambaji Rapid Service, Local Ōsaka - Ga Amagasaki Yamatoji Liner Ōsaka → Ga Shin-Imamiya Ga Temma - Ōsaka - Ga Nishikujo Ga Temma - Ōsaka - Ga FukushimaXem thêm Ga Umeda Ga Higashi-Umeda Nishi-Umeda KitashinchiLiên kết bên ngoài JR West Ga Ōsaka Osaka Station City 捨てられかけた巨大駅 JR大阪駅 - Asahi Shimbun

web.ing
距離: 0.1 mi 詳しくは
大阪府
Osaka, Osaka